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      太陽能路燈廠家如何處理315質量問題

      時間:2019-09-18 12:20:23 來源:

        “現在,村莊越來越美,太陽能路燈卻越來越差,”這是一位村莊小伙兒拍的,建設在田間地頭的太陽能路燈,活像是路燈界的“矮種馬”。

        小伙質疑,這種太陽能路燈用三年,就開端天然老化,之后會出現這樣那樣的問題,那么,所謂節省的電,終究能不能勝過造燈而耗費的礦產能源呢?

        從能源節省方面來講,小伙兒的質疑是多余的,但是“三年”的壽數期,好像有些短,但開端老化并不是殘疾,小伙首要憂慮的,其實是“不靠譜的太陽能路燈公司”。

        這種公司大約分為兩類:一類是“生產型”的不靠譜,另一類是“出售型”的不靠譜。

        基于國家對環境管理的要求,生產型的公司往往會獲得符合正規生產工藝許可下,偷工減料,而出售型的公司更是以組裝、混搭而肆無忌憚的偷工減料,美其名曰“定制化”太陽能路燈。

        上一年315,有照明職業調查分析提出,我國的太陽能路燈公司需求處理這幾個問題:

        一、分配路燈配備要不要太隨意

        相對于城市里車水馬龍、人山人海的廣大大道,咱們村莊城鎮的道路就顯得那么的狹小而單調,而且對照明的要求好像不是很高,手電筒的時代都走過來了,裝個太陽能路燈幾乎美好得上天了。

        即使這樣,也不能隨意就給人家混搭配備,以次充好,特別寒了人家捐贈者的一片暖心?;蛟S村莊太陽能路燈好滿足,但是一旦跟城市比,在太陽能路燈照亮方面,村莊還真是挺美好的,由于,太陽能路燈的光線覆蓋規劃和亮度都無法滿足城市寬綽的大道。

        所以,除了“混搭配備”減料獲取利益,在太陽能路燈技術方面,需求處理一個大問題:電池板造價高和轉換率低的問題。這需求全部研發人員花必定時間去探索研發,進步其整體配備,而不是頭痛醫頭腳痛醫腳。

        上一年315提出的這個問題,恐怕在本年依然無法處理。在設備進程中,太陽能路燈公司過分隨意的分配配備,使得太陽能路燈的壽數和照明作用大大扣頭。

        二、賣出去的蓄電池要不要收回

        太陽能路燈是新能源綠色產品?

        這是相對市電路燈而言,但其材料仍是有污染的,污染首要是來自蓄電池的廢棄而導致的損壞。

        太陽能路燈的蓄電池,是由鉛、硫酸和其他金屬材料和塑料組成,鉛酸電池一旦隨意排放,里邊的重金屬就會對土壤、水源構成污染,也會對人體代謝、神經體系產生嚴峻的影響。

        本年315,太陽能路燈公司終究要不要對廢電池進行處理呢?

        三、對路燈體系要不要做科學的核算

        “亮度不行、使用壽數不長、陰雨天亮燈時間過短”,是太陽能路燈常見的等問題,也與公司不靠譜有關。

        構成太陽能路燈設備之后達不到預期作用的原因,首要來自于“太陽能路燈公司短少慎重的核算進程”。

        所以,才智太陽能路燈,不應成為營銷者們意淫的東西,太陽能路燈公司確實需求對產品進行規格化、系列化,使其照亮功能更加穩定、更加持久。

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