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      太陽能路燈小常識介紹

      時間:2018-07-11 11:23:09 來源:

        當今社會就是能源的社會,隨著傳統能源的日益緊缺,太陽能的應用已經是越來越廣泛了,尤其是發電領域在短短的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業,太陽能路燈也走在了社會主義的“光明大道”上。對于它,你了解多少呢?

        目前制約太陽能發電應用的最重要環節之一是價格,以一盞雙路的太陽能路燈為例,兩路負載共為60瓦(保守估計),其電池板就需要160W左右,按每瓦40元計算,電池板的費用就要6400元,再加上180AH左右的蓄電池組費用也在2000左右,整個路燈一次性投入成本大大高于電路燈,可以說價格是太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。

        蓄電池的使用壽命也是路燈必須考慮的制藥因素。大多數蓄電池都保修三年或五年,但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況,有些實際充電率有可能下降到50%左右,這必將影響路燈在連續陰雨天時期的夜間正常照明,所以選擇一款較好的蓄電池對于路燈來說尤為重要。

        控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題,因此控制器的質量層差不齊,12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等,雖然它是整個路燈系統中價值最小的部分,但它卻是非常重要的一個環節,忽略不得。另外,控制器的防水也需要一起重視,控制器一般裝于燈罩、電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中,控制器端的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短。所以在施工時應該注意將內部連接線彎成“U”字型并固型,外部連接線也可以固定為“U”型,這樣雨水就無法淋入難以造成控制器短路。

        距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防盜,導致蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施,在燈桿上加裝蓄電池箱的最好將其進行焊接加固。

        在眾多太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能滿足正常照明需要,尤其在陰雨天更為突出,除使用了質量較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味降低組件成本,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用標準,所以導致在陰雨天路燈無法提供照明。

        在太陽能路燈廠家看來,太陽能路燈要取代傳統的路燈,還有很長的一段路要走,不過我們拭目以待。

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